Salomon

Свое на­ча­ло, ком­па­ния Salomon бе­рет в 1947 г в го­ро­де Ан­си (Фран­ция), при этом пла­ни­ро­ва­лось осво­е­ние биз­не­са пи­ло­ма­те­ри­а­лов и стро­и­тель­ных при­спо­соб­ле­ний.

Биз­нес раз­ви­вал­ся не так хо­ро­шо, как за­ду­мы­ва­лось. По­это­му бы­ло при­ня­то ре­ше­ние по рас­ши­ре­нию из­го­тов­ля­е­мой про­дук­ции. Фран­с­уа Са­ло­мон вме­сте со свои сы­ном Жор­жем ре­ши­ли на­чать из­го­тав­ли­вать сер­деч­ни­ки для спор­тив­ных лыж. Биз­нес стал раз­ви­вать­ся луч­ше и Фран­с­уа про­дол­жил углуб­лять­ся в лыж­ную те­ма­ти­ку. В 1948 в се­мей­ном про­из­вод­стве бы­ла раз­ра­бо­та­на уни­каль­ная си­сте­ма лыж­ных креп­ле­ний - она по­лу­чи­ла на­зва­ние «Meil carres».

Это изоб­ре­те­ние ста­ло про­ры­вом в спор­тив­ной ин­ду­стрии и ста­ло судь­бо­нос­ным для ком­па­нии. Успех был гран­ди­оз­ным. Все са­мые из­вест­ные гор­но­лыж­ные ба­зы Фран­ции за­ку­па­ли креп­ле­ния оптом. По­сте­пен­но креп­ле­ния «meil carres» ста­ли экс­пор­ти­ро­вать­ся с успе­хом в Ав­стрию и Швей­ца­рия, а за­тем и в США.

До 1952 го­да си­сте­ма «meil carres» бы­ла эта­ло­ном креп­ле­ний. И так же в 1952 го­ду Ф. Са­ло­мон пред­став­ля­ет но­вое изоб­ре­те­ние - тро­со­вое креп­ле­ние для лыж. Имен­но бла­го­да­ря сво­им гор­но­лыж­ным креп­ле­ни­ям ком­па­ния Salomon по­лу­чи­ла ши­ро­кую из­вест­ность.

Так же они яв­ля­ют­ся ав­то­ра­ми пер­вых ав­то­ма­ти­че­ских креп­ле­ний, кон­цеп­ция ко­то­рых ис­поль­зу­ет­ся и по сей день.

Уже в 1970-х го­дах Salomon за­ни­ма­ет ли­ди­ру­ю­щие по­зи­ции. Ас­сор­ти­мент рас­ши­ря­етс и по­яв­ля­ют­ся дет­ские мо­де­ли креп­ле­ний.



С каж­дым го­дом ком­па­ния на­би­ра­ет обо­ро­ты, и вот уже в 1975 го­ду Salomon раз­ра­ба­ты­ва­ет пер­вый ав­то­ма­ти­че­ский­ски-стоп – тор­моз Вер­ли (Wehrly). В даль­ней­шем ски-сто­пы до­ра­ба­ты­ва­лись и ши­ро­кой пуб­ли­ке был пред­став­лен тор­моз Ри­дель (Riedel) ин­те­гри­ро­ван­ный в зад­нее креп­ле­ние с ав­то­ма­ти­че­ским при­жи­мом.

В 1990-х го­дах Salomon из­ме­ни­ли за­хват бо­тин­ка пе­ред­ним креп­ле­ни­ем, что поз­во­ли­ло улуч­шить точ­ность управ­ле­ния и уве­ли­чить эла­стич­ность креп­ле­ний.

В 1994-м го­ду Salomon пред­став­ля­ет мо­дель Suspension с ак­тив­ной плат­фор­мой, от­ли­ча­ю­щей­ся эф­фек­тив­ным виб­ро­га­ше­ни­ем. Поз­же по­яв­ля­ет­ся си­сте­ма Spheric с до­бав­ле­ни­ем тре­тьей оси за­щи­ты и ак­тив­ной плат­фор­мой Propulse; сле­дом плат­фор­ма Poweraxe.

В 2000-м го­ду Salomon со­вер­ша­ет про­рыв. Они изоб­ре­та­ют первую си­сте­мы Pilot, ин­те­гра­ция лы­жи и креп­ле­ния в один ме­ха­низм. Pilot со­вер­шен­ство­ва­лась сно­ва и сно­ва.

И в 2004-м го­ду ком­па­ния на­чи­на­ет се­рий­ный вы­пуск сла­лом­ной ин­тер­фейс­ной плат­фор­мы ZZ.Имен­но кон­струк­то­ра Salomon пер­вы­ми при­ду­ма­ли кре­пить плат­фор­му с креп­ле­ни­я­ми на 2 бол­та, тем са­мым обес­пе­чи­ва­ет­ся гиб­кость лы­жи по всей длине.

Плат­фор­ма ZZстоль ста­ла про­то­ти­пом по­явив­шей­ся в 2006-м го­ду ин­тер­фейс­ной плат­фор­мы Smartrak.

Те­перь рас­ка­жем о пре­иму­ще­ствах ZZ. Плат­фор­мы.

По су­ти кон­струк­то­ры раз­де­ли­ли плат­фор­му, что поз­во­ли­ло ста­би­ли­зи­ро­вать управ­ля­е­мость лыж в кар­вин­го­вом по­во­ро­те. Так­же бо­ти­нок прак­ти­че­ски не вли­я­ет на про­гиб лыж..

В 1980-м го­ду ком­па­ния вы­пу­сти­ла пер­вые гор­ные лы­жи SALOMON. Но и тут не обо­шлось без ин­но­ва­ций. Са­ма тех­но­ло­гия про­из­вод­ства лыж ста­ла ре­во­лю­ци­ей. Monocoque – это несу­щая за­мкну­тая кон­струк­ция, опре­де­ля­ю­щая ос­нов­ные ра­бо­чие ха­рак­те­ри­сти­ки лы­жи. вто­ро­сте­пен­ную роль иг­ра­ет тип внут­рен­не­го за­пол­не­ния лы­жи. Лы­жи име­ют лег­кий вес . Раз­ли­ча­ют несколь­ко ти­пов в за­ви­си­мо­сти от на­зна­че­ния: Monocoque (3 D Race Monocoque, 3D Sport Monocoque, Double Monocoque, Monocoque).



Так­же вы­пуск пер­вых уко­ро­чен­ных лыж на­чал имен­но Salomon. Это по­слу­жи­ло раз­ви­тию кар­вин­го­вой спор­тив­ной тех­ни­ке.

В 2005/2006-м го­дах так­же по­яви­лись се­рии Scrambler и Streetracer с ав­то­кар­вин­го­вым эф­фек­том.

Про­фес­сио­наль­ные спортс­ме­ны на­ча­ли все ча­ще вы­би­рать гор­ные лы­жи Salomon.

Со­труд­ни­че­ство Salomon с ди­зай­не­ром Бер­тра­ном Кра­фо­том (Bertrand Krafft) про­сла­ви­ло ком­па­нию в ми­ре фри­рай­да. Свет уви­де­ли ле­ген­дар­ные Salomon Pocket Rocket – то­по­вые лы­жи для лю­би­те­лей сво­бод­но­го ка­та­ния, и Scream –уни­вер­саль­ные лы­жи.

Salomon Rocker 2 – но­вое по­ко­ле­ние лыж для ка­та­ния по снеж­ной да­лине. Ощу­ще­ния на­по­ми­на­ют снеж­ный сер­финг.

В 2012-й год Salomon вы­пус­ка­ет гор­ные лы­жи Salomon BBR(«Го­лу­бая аку­ла»). Лы­жи име­ют неор­ди­нар­ный вид.

Salomon BBR - пер­вая из уни­вер­саль­ных лыж, ко­то­рая на под­го­тов­лен­ной трас­се ве­дет се­бя не ху­же мно­гих трас­со­вых лыж.

Salomon Group при­об­ре­ла ряд ком­па­ний, что рас­ши­рить по­ле сво­ей де­я­тель­но­сти. Од­ной из ста­ла Bonfire Inc, за­ни­ма­ю­ща­я­ся про­из­вод­ством сно­убор­ди­че­ской спор­тив­ной одеж­ды и ак­сес­су­а­ров.

Так­же Salomon ста­ла вы­пус­кать свою ли­нию спор­тив­ной одеж­ды с при­вле­че­ни­ем име­ни­тых фран­цуз­ских ди­зай­не­ров.

Ос­нов­ная цель Salomon - сде­лать ка­та­ние на лы­жах еще бо­лее увле­ка­тель­ным и за­хва­ты­ва­ю­щим, бла­го­да­ря но­вым тех­но­ло­ги­ям.Сей­час Salomon – од­на из наи­бо­лее за­мет­ных ев­ро­пей­ских про­из­во­ди­те­лей.



В ас­сор­ти­мен­те ком­па­нии мож­но най­ти лы­жи «на лю­бой вкус и ко­ше­лек».

В кар­вин­ге нет рав­ных се­рии 24 Hours.

Для фри­рай­де­ров по­дой­дут мо­де­ли Q се­рии; для на­чи­на­ю­щих, так­же как и для экс­пер­тов бу­дут хо­ро­ши уни­вер­саль­ные гор­ные лы­жи Salomon се­рий BBR и Enduro

По­клон­ни­ки Park-Pipe по до­сто­ин­ству оце­нят се­рии Threat, Suspect и Remix, а опыт­ные лю­би­те­лей спор­тив­ных лыж – се­рии S-Lab и X-Race.